前沿|科技巨頭英偉達殺入戰團,自動駕駛指日可待?



本周,全球科技巨頭英偉達在美國拉斯維加斯舉行的2018年國際消費電子展(CES)上發布了幾項有關汽車的新科技,其中包括有自動駕駛汽車的信息。

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自動駕駛複雜性極高


在一次媒體活動上,英偉達首席執行官Jensen Huang詳細解釋了為什麼他的公司認為 “自動駕駛的複雜性極高,未來汽車軟件的複雜性也令人難以置信,雖然人們已經生產了台式電腦,筆記本電腦,遊戲設備和超級電腦等,但我可以告訴你們自動駕駛技術目前處於世界未知級別。

 


他解釋說,具有自動駕駛功能的計算機需要時刻保持警惕性,而且要高度安全,能夠同時從多個傳感器中識別信息,這使這項任務成為一種前所未有的工程實踐。


“這款電腦需要不間斷的工作,並且監測所有的傳感器,我們不允許電腦發生錯誤,因為這關係到人們的生命安全問題。”Jensen Huang還補充說:“我們還需要讓電腦做出正確的判斷,而正是這種判斷性的選擇對於全世界來說都無從下手。”

 

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英偉達公司在自動駕駛領域有重大進展


然而,經過四年的發展和20億美元的投資,一個由2000多名Nvidia工程師組成的團隊在芯片(SoC)處理器上創造了最先進的係統。該處理器能夠每秒完成30萬億次操作,而消耗的功率僅為30瓦。它擁有超過90億個晶體管,效率是其前身的15倍。


“我們正在構建一款新的處理器並稱之為Drive Xavier,這是一款自動駕駛技術的處理器,可以進行深度自主學習,具有感知能力,可以進行平行計算,而且這個處理器需要非常非常高的專業性和高效性。”Jensen說。

 


值得注意的是,新處理器與一個比車牌照更小的主板相匹配,這意味著下一代自動駕駛汽車的內部空間將不會被計算設備所填滿。首批樣品將會在第一季度被發送給選定的客戶。

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人工智能未來發展趨勢良好


Jensen還強調了自動駕駛汽車的發展的重要性,因為它將為未來幾年的日常出行的發展提供一個便利的模式,人工智能(AI)在這方麵扮演了重要的角色。“在未來,每一輛車都會擁有自動駕駛功能。屆時全球每年將生產上億輛汽車,幾百萬輛無人駕駛出租車,和上萬輛卡車,這些車輛全部都為自動駕駛汽車。人工智能到時候將會主導這一技術。”


根據他的說法,人工智能將對汽車行業進行轉型,因為它有助於提高自動駕駛汽車在傳統車型上的價值。

 


英偉達現在有三個人工智能軟件平台,包括全新的Drive IX和Drive AR(現實增強技術),它加入了現有的試聽驅動技術,使用神經網絡讓汽車實現自動駕駛。Drive IX可以通過車輛內外的傳感器為司機和乘客提供人工智能助手,同時試聽驅動技術提供有關駕駛者感興趣點的信息,並幫助他們安全、輕鬆地導航。

 


這個技術將在大眾汽車向全球市場推廣自動駕駛汽車的過程中使用,而拚車服務企業Uber也將在其自動駕駛汽車的車隊中使用英偉達技術,其中包括汽車和卡車在內。此外,汽車供應商ZF公司和中國的網絡服務公司百度將與英偉達合作,創建一個基於英偉達Drive Xavier,ZF ProAI和百度阿波羅試點的生產就緒的人工智能汽車平台。當然,移動創業公司Aurora也將與英偉達合作,目標是開發自己的模塊化和可擴展的自動駕駛平台Xavier平台。


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